Fuso Canter TF 7,5T Бортовой

Бортовой грузовик Mitsubishi Fuso Canter TF 7т – отличный автомобиль для транспортировки грузов на короткие и средние расстояния. Самая доступная из выпускаемых надстроек может комплектоваться тентом, благодаря чему грузовик приобретает практически все возможности промтоварного фургона. При этом процесс загрузки и выгрузки товара отличается простотой и скоростью. Данная модель является обновленной версией предыдущего поколения Mitsubishi Fuso Canter, которое выпускалось с 2011 года.

Новая версия получила вместо 4.9 литрового мотора более компактный, экономичный 3 литровый дизель, мощностью 150 л. с. Двигатель демонстрирует умеренный расход топлива, он отличается надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Как и раньше, силовой агрегат совмещен с механической 5-ступенчатой трансмиссией. Тормоза в автомобиле двухконтурные, дисковые с вакуумным усилителем, оснащается такими электронными системами, как EBD, ESP и ABS. Подвеска в автомобиле представлена в виде гидравлических амортизаторов, оснащена сзади и спереди стабилизаторами поперечной устойчивости.

Mitsubishi Fuso Canter TF 7т бортовой полностью адаптирован для эксплуатации в российских климатических и дорожных условиях. По заявлениям владельцев, автомобиль без проблем заводится даже в самые жесткие морозы, а теплоизоляции кабины и мощности отопителя хватает для поддержания в салоне комфортной температуры. Подвеска очень надежная и справляется со всеми сюрпризами отечественных дорог. Оснащение грузовика достаточно богатое – в стандартной комплектации установлен кондиционер, обогреватель зеркал, электростеклоподъемники, противотуманные фары, магнитола и пр. В кабине много удобных и востребованных «фишек». Например, среднее сиденье складывается, превращаясь в удобный столик для обеда.

Технические характеристики шасси

Спецификация	1 база (E)	2 база (G)	3 база (H)	4 база (K)
Колесная база	3400	3850	4300	4750
Масса, (кг)
Полная масса	7 500
Снаряженная масса (+ 2,5%)	2525	2540	2585	2605
Грузоподъемность	4975	4960	4915	4895
Габаритные размеры, (мм)
Длинна	5970	6685	7185	7735
Ширина без/ с зеркалами	1995/ 2145
Высота	2250
Колея передняя/ задняя	1665/ 1670	1665/ 1670	1665/ 1670	1665/ 1670
Ширина рамы	850
Дорожный просвет	185
Колесная формула	4 х 2
Двигатель
Модель	4P10 (Euro V)
Тип	Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Рабочий объем, (л)	2,998
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	110 кВт (150 л.с.) / 3500 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин	370 Нм / 1320 об/мин
Обработка выхлопных газов	DPF
Трансмиссия
Тип	Механическая, 5 ступенчатая
Сцепление
Тип	Однодисковое сухое
Тормозная система
Тип	Гидравлический двухконтурный, с вакуумным усилителем и системами ABS+EBD+ESP
Передние / задние механизмы	Дисковые
Топливный бак
Объем, (л)	100
Подвеска
Тип	Телескопические гидравлические амортизаторы со стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях
Шины
Тип	215/75R17,5 все сезонная

Базовая комплектация

• Трехсекционный бампер окрашенный в цвет кабины
• Решетка радиатора окрашена в цвет кузова
• Галогеновые фары
• Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
• Наружные зеркала заднего вида с обогревом
• Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
• Эргономичное кресло водителя с регулировкой по длине и наклону
• Улучшенная текстильная обивка сидений (темная)
• Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину
• Подлокотник (каждой двери)
• Лампа внутреннего освещения кабины
• Пепельница (каждой двери)
• Прикуриватель
• Вешалка для верхней одежды
• Подстаканник
• Потолочные ниши
• 2 солнцезащитных козырька
• Карман (на спинке сидения водителя)
• Карманы в обивке двери (водителя и пассажира)
• Запираемый бардачок для хранения важных документов (на панели приборов)
• Перчаточный ящик
• Спинка-столик (центрального сидения)
• Многофункциональный дисплей в панели приборов (расход топлива, температура охлаждающей жидкости, уровень масла)
• Аудиосистема
• Электрические стеклоподъемники боковых дверей
• Отопитель кабины
• Кондиционер
• Противотуманные фары
• Центральный замок
• Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов
• Запирающаяся крышка топливного бака
• Радиальная бескамерная шина (+ запасное колесо)
• Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
• Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
• Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Антиблокировочная система (ABS)
• Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
• Система Эра-Глонасс